Pirmas žingsnis, kurį ketiname imtis, yra nustatyti etimologinę sąvoką „geležinkelis“, kuri dabar užima mus. Visų pirma turime pasakyti, kad jis kilęs iš lotynų kalbos, nes tai yra dviejų tos kalbos žodžių sumos rezultatas:
• „Ferrum“, kurį galima versti kaip „geležį“.
• „Carrus“, kuris buvo naudojamas visoms „transporto priemonėms su ratais“.

Kelias, sukurtas iš dviejų lygiagrečiai išdėstytų juostų, leidžiančių važiuoti traukiniu, vadinamas geležinkeliu . Šioms juostoms sukurti naudojama medžiaga paprastai yra geležis ; todėl geležinkelio pavadinimas.

Koncepcija naudojama ne tik geležinkelio kelio pavadinimui, bet ir traukiniui ( transporto priemonei, kurią sudaro keletas vagonų varomųjų vagonų) ir infrastruktūrai bei įrangai, leidžiančiai plėtoti šią transporto priemonę. judėjimo.

Pavyzdžiui: „Plataus geležinkelių tinklo sukūrimas buvo labai svarbus vietos ekonomikai, nes leido eksportuoti daugelį produktų“, „Atsiprašau, ar geležinkelis patenka į Puerto San Juaną?“, „Mano senelis atėjo į tai šalyje dirbti geležinkelyje “ .

Per visą istoriją įvyko keletas įvykių, kurie buvo labai svarbūs geležinkelio plėtrai ir tobulinimui. Tarp jų galėtume pabrėžti šiuos dalykus:
• 1550 metai: jie pradeda nustatyti, kokios buvo medinės juostos siaurose geležinkeliuose, kurie naudojami kasyklose.
• 1768 metai: gaminamas pirmasis geležies bėgis.
• 1769 metai: Škotijos inžinierius ir išradėjas Jamesas Watas patentuoja garo lokomotyvą.
• 1830 metai: pirmojo tarpmiestinio geležinkelio linijos atidarymas. Konkrečiai, ji vienija Liverpulį ir Mančesterį.
• 1857 metai: pradedami gaminti pirmieji plieniniai bėgiai.
• 1883 metai: prasideda pirmasis geležinkelis su maitinimu kelyje. Tai buvo Airijos tramvajus, jungiantis „Giant's Causeway“ ir „Portrush“.
• 1964 metai: atidaroma pirmoji greitųjų geležinkelių linija. Jis buvo pradėtas Japonijoje ir atsakė į Shinkansen vardą.

Kaip transporto sistema, geležinkelis yra vienas populiariausių pasaulyje variantų. Skirtingai nei autobusas ar autobusas, geležinkelis nekelia didelės žalos aplinkai . Sumažintas degalų kiekis, taip pat ir teršalų išmetimas.

Kita vertus, geležinkelis turi galimybę gabenti daug žmonių į tą pačią kelionę, nes vagonų seka suteikia jam gerą pajėgumą. Tai reiškia, kad ji paprastai yra ekonominė ir ekologiška (ji perkelia daug žmonių į tą patį poslinkį).

Tačiau geležinkelių plėtra dideliuose miestuose kelia tam tikrą riziką. Jis yra žinomas kaip lygio perėjimas prie sankryžos tarp kelio, per kurį traukinys ir kelias (kelias, maršrutas, gatvė ir tt). Nors apsaugos sistemos yra naudojamos kaip kliūtys, šviesos ar signalai norint reguliuoti praėjimą ir užkirsti kelią susidūrimams, skystas transporto priemonių eismas sukelia avarijas gana dažnai.

Pažymėtina, kad miestuose yra ir vadinamasis priemiesčio geležinkelis. Tai terminas, kuriuo naudojamasi nuoroda į metro, kitą traukinį, kuris cirkuliuoja po žeme ir kuris leidžia greitai ir tiesiogiai bendrauti su skirtingais tos pačios populiacijos kampais.