Apibrėžimas švaistiklis

Prieš visapusiškai įsiliejant į jungiamojo strypo apibrėžimą, labai svarbu žinoti jo etimologinę kilmę. Tokiu atveju galime įrodyti, kad jis kilęs iš prancūzų kilmės žodžio, pvz., „Bielle“. Sužinojome apie mechaninį organą, kuris yra vidaus degimo varikliuose.

Biela

Terminas vartojamas įvardinti objektą, kuris leidžia keisti sukimosi judėjimą pirmyn ir atgal, arba atvirkščiai.

Sujungimo strypas yra gabalas, kuris, susidūręs su suspaudimu ar tempimu, yra atsakingas už judėjimo perdavimą kitoms mašinos dalims. Vidaus degimo varikliams šis objektas turi ypatingą dizainą, kad stūmoklis būtų sujungtas su alkūniniu velenu .

Stūmoklis, kuris sudaro judančią kameros sienelę, kurioje vyksta degimas, per alternatyvų judėjimą perduoda dujas iš minėtos degimo generuojamą energiją į jungiamąją strypą . Šis judėjimas nukopijuojamas prie strypo kojos, tačiau šis gabalas yra atsakingas už jo keitimą, kol jis pasiekia galvą, pritvirtintą prie alkūninio veleno . Galiausiai energija mobilizuoja alkūninį veleną, kuris tiesinį judėjimą perkelia į vienodą judesį (ir atvirkščiai). Tai sukelia variklio sukimo momentą : jėgos, kurią variklis veikia jėgos perduodančioje ašyje, momentą.

Be to, galime pabrėžti, kad jungiamoji strypa susideda iš trijų aiškiai diferencijuotų: pėdų, kur stūmoklis yra prijungtas; jungiamojo strypo korpusas ir jungiamojo strypo galva, kuri yra alkūninio veleno dalis. Pastarasis, be to, yra identifikuojamas kaip didžiausio skersmens gabalo skylė ir paprastai susideda iš dviejų aiškiai atskirtų pusių.

Pagaminti iš aliuminio, titano ar plieno lydinių, automobiliuose naudojami varikliai gali būti gaminami per procesą, vadinamą apdirbimu arba kalimu.

Kita įdomi informacija apie strypus yra:
- Tai padaryta kalimo būdu. Tai reiškia, kad ji yra sukurta labai aukštoje temperatūroje, kad galėtų suteikti jai formą, o tada eiti į mechanizavimą, leidžiantį judėti.
-Norint tinkamai dirbti, labai svarbu, kad kiekvienos variklio grupės strypų svoris būtų vienodas.
-Taip pat reikia, kad norint tinkamai atlikti savo funkcijas, jungiamoji strypo ilgis yra teisingas.
- Taip pat labai svarbu, kad lygiagretumas tarp to, kas yra simetrijos ašys, kontroliuojama jų gamyboje.

Dviračiai taip pat turi alkūninius velenus. Tai plokštė, kuri susieja pedalą (elementą, kurį dviratininkas mobilizuoja su kojomis taip, kad sukasi ant ašies) su plokštele (prietaisas su dantimis, kuris sujungia grandinės ryšius, kad perduotų galią į galinį ratą), Dėl jungiamojo ar bielaro surinkimo dviratininko su kojomis abipusis judėjimas tampa besisukančiu judesiu, leidžiančiu grandinei judėti, taigi ir transporto priemonės galinį ratą, leidžiantį judėti.

Rekomenduojama