Iš lotyniškos frikcijos terminas „ trintis“ kyla iš trinties . Šis veiksmas reiškia kažką trinti, šveisti ar valyti . Tai žinoma kaip trinties jėga, prie kurios ji priešinasi vieno paviršiaus perkėlimui į kitą arba prieštarauja judėjimo pradžiai.

Trinties, kaip jėgos, sukelia netobulumai tarp objektų, palaikančių kontaktą, kuris gali būti nedidelis, ir sukelia trinties kampą.

Galima išskirti statinę trintį, kuri yra pasipriešinimas, kuris turi būti peržengtas, kad judėtų vienas dalykas prieš kitą, su kuriuo jis turi kontaktą, ir dinaminę trintį, kuri yra pastovus dydis, kuris sukelia opoziciją poslinkiui, kai jis jau prasidėjo. Trumpai tariant, pirmasis tipas atsiranda, kai kūnai yra santykinai pailsėję, o antrasis įvyksta, kai jie juda.

Statinio trinties pavyzdys atsiranda, kai variklis sustabdomas ilgą laiką. Kita vertus, dinamišką trintį galima matyti iš transporto priemonės ratų veikimo stabdymo metu.

Nors ne visi tiksliai žinomi skirtumai tarp abiejų trinties tipų, bendra idėja yra ta, kad statinis yra šiek tiek didesnis už dinaminį; Kadangi paviršiai, kuriuose susidarys trintis, yra ramūs, gali būti, kad susidaro joninės jungtys arba mikroelementai, kurie užsikabina vienas su kitu, o ne kartą vyksta judant .

Trinties koeficientas, kurį dažnai simbolizuoja graikų raidė μ (tariama "mu"), yra be matmenų neapibrėžta vertė, apibūdinanti trinties jėgos santykį tarp dviejų kūnų ir tos, kuri sujungia juos kartu. Tai gali būti šiek tiek didesnė už nulį arba būti didesnė už vieną ir priklauso nuo atitinkamų medžiagų ; pavyzdžiui, ledas ant plieno turi mažą trinties koeficientą, o guma ant dangos yra aukšta.

Šį terminą XIX a. Pristatė prancūzų fizikas Artūras-Julesas Morinas. Reikia paminėti, kad trinties koeficientas yra empirinis matavimas, kuris rodo, kad jis buvo pastebėtas eksperimentuojant ir kad jo neįmanoma apskaičiuoti. Prisimindami skirtumų tarp paviršių tipus, atsižvelgiant į trinties atvejus, labai tikėtina, kad koeficientas bus didesnis statiniame atveju nei dinaminiame. Išimtis yra Teflonas dvigubai virš Teflono, nes vertė atitinka abiejų tipų kontaktus.

Nors apskritai sakoma, kad trinties koeficientas yra medžiagų savybė, tikslingiau ją apibrėžti kaip sistemų nuosavybę . Priežastis yra ta, kad yra veiksnių, viršijančių kiekvieno paviršiaus savybes, kurios turi įtakos rezultatams, pavyzdžiui, temperatūrai, greičiui ir atmosferai. Pavyzdžiui, vario kaištis, slankantis per storą tos pačios medžiagos lapą, koeficientas gali būti nuo 0, 6 iki 0, 2, atvirkščiai proporcingas greičiui.

Yra frikciniai žaislai, kurie imituoja transporto priemonių, pvz., Automobilių ar sunkvežimių, elgesį. Jie turi būti traukiami atgal, kad jų ratai galėtų sukurti trinties mechanizmą ir pagreitinti. Atleidus minėtas jėgas, jūs galite judėti į priekį.

Kitaip tariant, frikcijos vadinamos nesutarimais ar konfrontacijomis, atsirandančiomis tarp asmenų ar grupių. Pavyzdžiui: „Žydų ir palestiniečių trinties baimė naujo karo protrūkiui“.

Galiausiai galime paminėti, kad Fricción yra Argentinos roko grupė, kuri 1985–1988 m . Išleido du albumus.